Госдума и СКР комплексно решат вопрос с электросамокатами

«Правильно, когда правоприменители предлагают свое видение решения проблем, — отметил он. — В сфере обеспечения безопасности использования электросамокатов и других СИМ необходим комплексный подход, учитывающий в том числе уже находящиеся на рассмотрении Госдумы инициативы. Необходимо обеспечить безопасность всех участников дорожного движения: и пешеходов, и водителей, и самих пользователей электросамокатов. Будет правильно, чтобы профильные комитеты изучили предложения СК и внесли законодательные инициативы по их реализации».

По данным СКР, количество ДТП с участием СИМ значительно выросло, увеличилось число погибших и пострадавших, в том числе детей. Только за первое полугодие 2024 года погибли три ребенка, 354 — пострадали.

Как сообщается в телеграм-канале Госдумы, во всех случаях водители СИМ нарушили правила передвижения. При этом большинство СИМ отвечали по характеристикам механическим транспортным средствам, но к ним не относятся. Никаких условий их допуска к участию в дорожном движении не предусмотрено. Это препятствует привлечению к административной или уголовной ответственности управлявших таким средством передвижения лиц за ДТП, в котором пострадали или погибли люди.

Ранее в госавтоинспекции Башкирии признали рост числа ДТП с участием владельцев СИМ в прошлом году аж на 52% в сравнении с 2023 годом. Только по официальным данным произошло 46 аварий с 47 пострадавшими. Начальник ГАИ РБ Владимир Севастьянов сказал, что безопасности ради правительство уже разрабатывает документ, который установит порядок обязательной регистрации таких транспортных средств. Было бы неплохо, ведь это поможет найти нарушителя в случае какого-либо инцидента на дороге. И надо торопиться, ведь сезон самокатов не за горами…