Напротив Дворца борьбы стройным рядом выставили самую различную технику – кто-то с интересом разглядывал сельскохозяйственные машины, для других особый интерес представляли тяжёлые промышленные гиганты, третьи изучали троллейбусы и легковые автомобили.
Преодолев долгий путь, из Алтая в Уфу приехали представители завода «Алтайлесмаш».
- Наш завод уже 20 лет производит гусеничную технику, запасные части для различных отраслей промышленности – лесной, нефтегазовой, геологии, энергетики, в том числе для предприятий по строительству и ремонту высоковольтных линий электропередач, магистральных трубопроводов. Мы создаём многофункциональные машины по техническому заданию заказчика, - рассказывает ведущий менеджер завода Екатерина Лукьянова. - Раньше специализировались на лесной промышленности, но за последние годы значительно расширили ассортимент техники. Сейчас выпускаем около 50 наименований продукции. Словом, предлагаем заказчикам широкую линейку моделей разных видов гусеничной техники, с большим выбором сборочных вариантов для всех климатических и эксплуатационных условий, включая самые экстремальные условия. Техника сертифицирована, обладает высокими качественными характеристиками.
В прошлом году барнаульцы освоили новый вид деятельности - открыли цех по пошиву спецодежды. По словам Екатерины Игоревны, сначала обеспечивали одеждой только своих сотрудников — около 200 человек.
- Нас не устраивало качество спецодежды, которая представлена на рынке. Заводским сварщикам приходится работать в условиях повышенной опасности, поэтому решили открыть собственный швейный цех. Технологи, находясь в неразрывной связи с реальным производством, имеют возможность максимально быстро испытывать изделия. Сейчас расширили линейку костюмов и поставляем спецодежду в компании по всей России, - с гордостью поведала представитель завода.
На выставке «Алтайлесмаш» представил кран-манипулятор КМУ-150, который способен работать на объектах в условиях тотального бездорожья. Он идеально подходит для передвижения и ведения работ там, где колесные вездеходы оказываются бессильны.
- Наш транспорт покупают не только в России, но и в Казахстане. Сейчас объёмы поставок немного уменьшились, но мы надеемся, что благодаря форуму найдём новые возможности для работы с Казахстаном, - подытожила Екатерина Лукьянова.