

Руководитель Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации города Константин Паппе рассказал, что на развязке модернизировали инженерные коммуникации, завершили монтаж архитектурной подсветки и установку декоративных панелей, украшающих путепровод. Это преобразило эстетику южного въезда в Уфу.
– Благодаря увеличению длины путепровода и количества автомобильных полос на мосту мы смогли повысить пропускную способность на этом участке на 27 процентов, – сообщил Константин Паппе.
Председатель Совета директоров подрядной организации «Уралмостострой» Павел Рабухин поблагодарил республику за своевременное финансирование капитального ремонта арочного моста через реку Белую 1 956 года постройки.
– Старый мост мы полностью разбираем и строим заново, заменив и укрепив основные несущие конструкции. После ввода его в эксплуатацию в 2024 году южный въезд в город с Оренбургского тракта и выезд из него вновь обретёт исторический вид, но в современном исполнении, с хорошей пропускной способностью, – отметил Павел Рабухин.
Напомним, для разгрузки южного направления транспортной сети Уфы в 2019-2021 годах построили новый мост-вставку через реку Белую. Однако для повышения пропускной способности требовалась реконструкция транспортной развязки на пересечении проспекта Салавата Юлаева и улицы Заки Валиди. В январе 2021 года подрядная организация приступила к строительно-монтажным работам. Путепровод расширили с четырёх до шести полос. А в августе 2021 года Радий Хабиров принял участие в запуске движения по новому мосту.
Глава Башкортостана поблагодарил дорожных строителей за проделанную работу.
– Обновлённая транспортная развязка стала визитной карточкой южного въезда в Уфу, – резюмировал Радий Хабиров. – Очень важно и дальше соблюдать сроки строительства и реконструкции других транспортных объектов нашей столицы.